ท่อเรซินเป็นผลิตภัณฑ์ท่อที่ทำจากเทอร์โมพลาสติกเรซินเป็นหลัก ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ เช่น อุตสาหกรรม การก่อสร้าง และระบบไฮดรอลิก ท่อเรซินสามารถผลิตได้โดยใช้วัสดุเรซินหลากหลายชนิด โดยทั่วไปรวมถึงไนลอน (เช่น PA12) โพลีโอเลฟิน โพลียูรีเทน ฟลูออโรโพลีเมอร์ พลาสติกวิศวกรรม ABS และ TPEE (เทอร์โมพลาสติกโพลีเอสเตอร์อีลาสโตเมอร์) วัสดุเหล่านี้ทำให้ท่อเรซินมีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยม เช่น น้ำหนักเบา ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อแรงดัน และผนังด้านในเรียบ
ขึ้นอยู่กับโครงสร้างและการใช้งานที่แตกต่างกัน ท่อเรซินสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้:
ท่อเรซินไนลอน
ด้วยแกนในที่เป็นไนลอน ซึ่งเป็นชั้นนอกที่เสริมด้วยเส้นใยหรือลวดเหล็กถัก แล้วพันด้วยชั้นนอกของโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ ทำให้เกิดเป็นโครงสร้างสาม-ชั้น มีความทนทานต่อน้ำมันดีเยี่ยม (ดีกว่าท่อยางมากกว่า 5 เท่า) ทนต่อการเสียดสี (3 เท่าของท่อยาง) และทนต่อแรงดันสูง และมักใช้ในระบบไฮดรอลิกอุตสาหกรรม
ท่อเรซินแรงดันสูง-
หรือที่เรียกว่าท่อไนลอนแรงดันสูง-หรือท่อเสริมไนลอน- ประกอบด้วยแกนพลาสติกด้านในและชั้นถักเส้นใยอุตสาหกรรมหรือลวดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- เหมาะสำหรับ-การใช้งานการส่งผ่านของไหลแรงดันสูง เช่น เครื่องจักรทางวิศวกรรม ยานยนต์ และการบินและอวกาศ
ท่อเรซินหลายชั้น-
สร้างจากเทอร์โมพลาสติกเรซินหลายชั้นที่มีฟังก์ชันต่างกัน เช่น ชั้นในที่มีความสามารถในการซึมผ่านต่ำ-และมีชั้นที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าหรือกาวอยู่ระหว่างนั้น ให้ฟังก์ชันต่างๆ เช่น ป้องกันการซึมผ่านได้ คุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิต และการยึดเกาะที่แข็งแรง เหมาะสำหรับระบบลำเลียงที่มีข้อกำหนดสูงด้านการซีลและความปลอดภัย
ท่อเรซินเสริมแรงด้วยเส้นใยหรือลวดเหล็ก
ตามวิธีการเสริมแรง แบ่งได้เป็นประเภทถักและเกลียว โดยมีจำนวนชั้นตั้งแต่ 1 ถึง 12 ชั้น สามารถทนต่อแรงดันสูงมาก และเป็นที่รู้จักในชื่อ "ท่อเรซินแรงดันสูงพิเศษ-" เหมาะสำหรับสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น ปิโตรเลียม สารเคมี และการทำความสะอาดด้วยแรงดันสูง-
ท่อเรซิ่นวัตถุประสงค์พิเศษ
ตัวอย่างเช่น ท่อเรซินที่ทำจาก TPEE ใช้สำหรับการขนส่งสารทำความเย็นในระบบปรับอากาศโดยเฉพาะ ซึ่งมีความยืดหยุ่นที่ดีและทนต่ออุณหภูมิต่ำ-
