การเลือกประเภทท่อเรซินที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับสถานการณ์การใช้งานเฉพาะ ตัวกลางที่ขนส่ง แรงดันในการทำงานและอุณหภูมิ และข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ด้านล่างนี้คือคู่มือการเลือกอย่างเป็นระบบเพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างถูกต้อง
กำหนดประเภทพื้นฐานตามสถานการณ์การใช้งาน ฟิลด์ต่างๆ มีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่แตกต่างกันอย่างมากสำหรับท่อเรซิน จัดลำดับความสำคัญในการกำหนดหมวดหมู่หลักตามวัตถุประสงค์การใช้งาน:
ระบบไฮดรอลิกและนิวแมติกอุตสาหกรรม
แนะนำให้ใช้ท่อเรซินไนลอนหรือท่อเรซินแรงดันสูง- สิ่งเหล่านี้มีความทนทานต่อแรงดันสูง (สูงถึง 63MPa) ต้านทานน้ำมันได้ดีเยี่ยม (มากกว่าท่อยาง 5 เท่า) และทนทานต่อการเสียดสีอย่างแข็งแกร่ง ทำให้เหมาะสำหรับเครื่องจักรทางวิศวกรรม การเบรกของรถยนต์ และระบบพวงมาลัยเพาเวอร์
ระบบปรับอากาศและทำความเย็น
ท่อเรซิน TPEE ได้รับการคัดสรรมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งสารทำความเย็น มีความสามารถในการซึมผ่านได้ดีเยี่ยมและทนต่ออุณหภูมิต่ำ- (-40 องศาถึง 120 องศา ) โดยค่อยๆ แทนที่ท่อยางแบบเดิมเป็นส่วนประกอบหลัก
การขนส่งสารเคมีและสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
สภาพแวดล้อมที่เป็นกรด: แยกความแตกต่างระหว่างกรดออกซิไดซ์ (เช่น กรดซัลฟิวริกเข้มข้น กรดไนตริก) และกรดที่ไม่ออกซิไดซ์- (เช่น กรดไฮโดรคลอริก กรดซัลฟิวริกเจือจาง) สำหรับแบบแรก แนะนำให้ใช้ท่อเรซินไวนิลเอสเตอร์ สำหรับอย่างหลัง สามารถเลือกเรซินโพลีเอสเตอร์ไม่อิ่มตัวชนิดบิสฟีนอล A หรือเรซินโพลีเอสเตอร์ชนิดไอโซทาลิกได้
สภาพแวดล้อมที่เป็นด่าง: สารละลายอัลคาไลน์ทำให้เกิด "ซาพอนิฟิเคชัน" ของเรซินได้อย่างง่ายดาย ขอแนะนำให้จัดลำดับความสำคัญของไวนิลเอสเทอร์เรซินหรืออีพอกซีเรซิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะที่มีความเข้มข้นปานกลางถึงสูง
Highly Corrosive or High-Temperature Fluids: Vinyl ester resin is suitable for scenarios containing organic solvents or high-temperature corrosive fluids (e.g., sulfuric acid concentration >50%).
ระบบประปาและระบายน้ำของเทศบาลและอาคาร
พิจารณาท่อเหล็กเคลือบอีพอกซีเรซินภายในและภายนอกซึ่งรวมความแข็งแรงของโลหะเข้ากับความต้านทานการกัดกร่อนของเรซิน เหมาะสำหรับงานประปา ระบบป้องกันอัคคีภัย และระบบระบายน้ำ เคลือบมีสีหลากหลายและยึดเกาะได้ดี
